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斯佩伯爵模型,“巡洋舰”名字的由来果真因为其用于“巡洋”吗?

  • 追击斯佩伯爵的电影
  • 谢谢邀请!“巡洋舰”是对英语Cise的翻译,之所以把Cise翻译为巡洋舰,自然是因为这种军舰当时主要的用途是巡洋。“巡洋舰”实际上是个日本的汉文名词(日本海军最早的近代化巡洋舰,1883年从智利转手购得的“筑紫”舰,和北洋海军的碰快船“超勇”“扬威”同型。也就是这一年,“巡洋舰”这个汉文词语开始在日本媒体上频繁出现)现在很少有人知道,汉字的“巡洋舰”一词,实际上是个日本的汉文名词,由近代日本创造,最早出现于1883年(明治十六年),当时属于是一个非标准的名词,经常和“巡航舰”一词混着用,到了甲午战争后的1898年,日本海军才正式将“巡洋舰”这个汉文名词定为日本海军的正式舰种名词。(所以在甲午战争的时候,日本海军参战的Cise们,诸如“吉野”之类,在日本海军的正式舰种并不叫作巡洋舰,而称为“第一种军舰”)。日本人为什么把Cise翻译为汉文的“巡洋舰”再说为什么要把Cise翻译成“巡洋舰”。Cise这个舰种,兴起于19世纪初的欧洲,当时把一种体型、火力都小于主力舰,但是航速快捷的快速风帆军舰称为Cise。从功能上看,这种军舰当时主要的用途就是充当海上侦查、通信、保交、破交,以及布署到海外殖民地充当警戒舰,所以在大洋上穿梭巡弋,是Cise的主要使命。(明治二十九年建成的日本第一种军舰“须磨”,一年之后,日本海军正式开始将“巡洋舰”作为规范的舰种名词)近代日本在19世纪中叶开始学习西方建设海军后,很快就遇到了怎样翻译西方舰种名词的问题。从幕府时代到明治政府初期,所采取的是不规范的做法,即直接使用音译,用假名拼写。到了明治政府建立后,为了规范海军建设,对舰种名词开始统一,最初用的是很无厘头的“第一种军舰”“第二种军舰”这种命名法,但与此同时,对舶来的西方军舰,海军界和社会上开始出现了根据这些军舰的特点,用汉文造词的显现,诸如汉文的“战舰”“巡洋舰”“炮舰”等等,都是在这个时期诞生的日本名词。再后来到了甲午战争后,日本海军就干脆把这些汉文的舰种名词规范化,成为日本海军的正式舰种名词。我们中国人为什么会使用日本人创造的“巡洋舰”这个汉词最后补充一下,为什么我们今天也把Cise叫作巡洋舰。既然“巡洋舰”是个日本的海军名词,那么为什么我们中国也普遍使用这个词语呢。(清末中国船政自造的快船“扬武”号)实际上和日本明治政府同时期,中国因为海军建设的缘故,也开始遇到如何将西方的舰种名词翻译的问题,面对Cise这种军舰,中国实际上也创造了自有的汉文名词,翻译为“巡海快船”,其缘由,也是因为这种军舰是一种“周莅属部,巡弋大洋”的快速军舰。后来,“快船”便成为清末对Cise的常用翻译。对Cise的翻译从“快船”转换为“巡洋舰”,开始于日俄战争之后清末新建海军时期,此时的中国海军受邻邦日本的影响越来越大,很多日本的海军名词被我们吸收使用,诸如“战舰”“巡洋舰”“潜水舰”这些名词,就在此时舶来。到了民国时代,更是进一步、更广泛地借用日本的汉文海军舰种名词,诸如“飞机母舰”“航空母舰”“驱逐舰”等等,实际上都是日本创造的汉文名词。

    兔哥回答;说起巡洋舰并不陌生,就是现在还经常见到它威武的身影,俄罗斯的彼得大帝号核动力巡洋舰,光荣级巡洋舰,美国的提康德罗加级巡洋舰都是让人熟悉的舰种。然而,巡洋舰却没有向驱逐舰一样的辉煌,而是逐渐凋零。二战中巡洋舰可是神一样的存在,这也不奇怪,武器只有用武之地才能生存。当初巡洋舰的由来也是从一艘小舢板开始步入辉煌的。要说巡洋舰的名字还真是比较贴切,它就是巡逻。在当时巡洋舰就是指小型快速巡逻舰,巡洋舰的历史比较早,几乎是和战列舰同时起步,早在17世纪就出现了。当时战列舰比较盛行,都是比较大型和昂贵的风帆战舰,上面搭载的是数量多的重炮。而巡洋舰则是小船,搭载小口径舰炮的帆船,但特点是快速灵活,价格低。而当时的舰船的分级没有过度性质的舰船,比如,战列舰是大型舰船,接下来的就只有护卫舰、鱼雷艇这种小级别的相差巨大的小船,中间缺乏一种衔接战列舰和护卫舰鱼雷艇的舰型。而护卫舰又太小了,跑大洋上去巡逻、护航抓捕海盗力不从心,甚至让海盗追着跑。因此,当时的海上强国荷兰首先制造了添补这个空白的巡洋舰种,随后英帝国,西班牙等列强也都加大了巡洋舰的力度。在当时,如果用战列舰去巡逻有点大才小用,过于浪费,同时也会有风险,当时的战列舰航速慢,一但被伏击,寡不敌众,太冒险。于是就把巡逻、护航商船这类活交给了巡洋舰,而随着战舰越造越大,巡洋舰的体格也开始向大型化发展,但位置始终是处于战列舰和驱逐舰之间。从17世纪起,巡洋舰就是巡逻任务,不参与战列舰的行列,只管巡逻护送商船,打仗的事由战列舰去办。而且巡洋舰这个词并没有出现,通常都叫巡逻舰,而且大小型号繁杂,只要是能用来巡逻、护送商船、抓捕海盗的船都干这事。但随着工业革命的发展,蒸汽机以及铁甲舰的到来,巡洋舰的使用有了扩展,巡逻任务也开始的远航,世界上第一艘真正意义上的铁甲巡洋舰由俄国人制造的Genea-Admia,随后英帝国等也开始制造铁甲巡洋舰。巡洋舰铁甲化蒸汽化后就完全替代了战列舰的巡逻、护航任务,巡洋舰开始作为远程威慑武器而存在,而且也开始了对抗小型护卫舰,驱逐舰,袭击商船的任务。这也使得巡洋舰成为了名副其实的巡洋舰种,驰骋大洋。一战时巡洋舰已经是仅次于战列舰的主力舰种,二战时,巡洋舰已经发展成为仅次于战列舰吨位、火力的舰种,巡洋舰多采用瘦型船体,速度快,机动零活。而巡洋舰的名字也伴随它的使用任务传承下来。巡洋舰的兴起完全是使用上的需要,它的确是用来巡逻的,武器的发展需要就是真理,正是由于需要巡洋舰的存在,才使得巡洋舰出现在了海军的装备里,并经过时间的历练发展壮大。也是因为不需要了才使巡洋舰在二战后逐步淡出了历史的舞台,虽没绝种,但却凋零。而比它要辉煌的战列舰却先于巡洋舰退出了历史的舞台,这也是科技进步带来的结果。二战后,科技水平长足发展,导弹的出现彻底的改变了战争的方式,巡洋舰虽然舰体较大,但也只能是装备导弹等武器,而且,建造周期长,价格高,人员配置多,费用大。而驱逐舰虽然比它小,同样是装载导弹,并且使用灵活,性价比远高于巡洋舰,一艘巡洋舰能办的事,驱逐舰同样能够作到,而且更加适合作战。在这样的情况下巡洋舰的作用正逐步被驱逐舰取代,驱逐舰也是越造越大,巡洋舰自然就没了空间。巡洋舰从开始用于巡逻,到后来的巡洋,一生都和巡逻联系在一起,本盼着战列舰退出后,巡洋舰终于多年的媳妇熬成婆,当回老大,歇歇脚,由驱逐舰、护卫舰去代替它跑腿。然而,生不逢时,被驱逐舰代替,巡洋舰也只能自叹命运多舛了。以上是兔哥个人的观点,欢迎大家发表个自看法。欢迎关注兔哥,图片来源网络。在军事领域的很多武器,都会按照他们的用途来为之命名,因此人们常常一听到这些武器的名字,就知道这样的武器它的用途是什么,因为名字中已经表明了它的身份。但是有一些武器也并不是按照其用途来命名的,因此遇到一些武器的名字的时候,有人也会存在一些疑问,这种武器真的是用来干这种事情的吗?比如我们常常听说的一种海军武器,巡洋舰。“巡洋舰”名字的由来果真因为其用于“巡洋”吗?和你想的不一样!巡洋舰名字原来是这么来的,怪不得被淘汰。首先来了解一下巡洋舰这种武器,巡洋舰是海军所必备的武器,也就是说巡洋舰是海上战争的主力,是双方作战时候最主要的装备。巡洋舰具有很多在海上打仗所必备的性能,他集齐了强大的火力和防御性能,在作战时候可攻可守,巡洋舰常常被运用在远洋的活动当中,因此其航行能力和速度都是比较强的。对于“巡洋舰”这个名字的由来,可以追溯到17世纪,巡洋舰就是典型的,用其用途来命名的。17世纪的时候,一些强大的资本主义国家,开始大力发展海军部队,当时的海军也配备了海上航行的军舰。而当时的军舰,又是以战列舰为主。作为殖民国家,他们的海军常常要进行远洋航行。而战列舰并不具备远航的能力,这时候巡洋舰就开始起作用了。当时的巡洋舰被广泛应用在保护商船的航行,对商船经过的海域进行安全检测,因为巡洋舰的身形很小,而且速度很快,非常灵活,加上其便宜的价格使得各国都开始大力的发展巡洋舰。巡洋舰不仅被用在保护商船,还被应用在攻击竞争国家的商船行动当中。工业革命带来的巨大动力,使得巡洋舰也得到了很大的提升。在1874年的时候第一艘装甲巡洋舰建成投用。巡洋舰最辉煌的日子是在一战和二战还有之前的很长一段时间。二战以后,战争平息使得巡洋舰的数量锐减。时间再往后移,随着科技的发展武器越来越先进,巡洋舰在现代的海上战争中已经没有太大的优势。苏联解体,冷战结束以后,巡洋舰的地位更是下降到了极点。一些发展比较好的国家都已经不再生产巡洋舰。或许在未来不久巡洋舰也会退出海军队伍。

  • 碧蓝航线斯佩伯爵
  • 三艘巡洋舰好对付吗?斯佩伯爵号之前与英国巡洋舰队交手的经验说明,火力虽强经不起群殴。

    当时所面临的形势是,时间不准许修复战伤,难以逃脱,英国人散布英国更厉害的声望号和航空母舰赶到,一战时福克兰海战斯佩伯爵的打不过走不脱全军覆没的阴影导致失败主义情绪,自沉可以保全舰员生命,也可以避免战舰被摧毁被俘获。

  • 斯佩伯爵海军上将皮肤
  • 你好 目前没活动 在4-1 4-2 4-3 4-4 5-3 5-5 6-1 6-3 6-4都有 我还在舰少资料库给你截了个图至于捞不捞的到 就看命了希望对你有所帮助 祝你游戏愉快 

  • 斯佩伯爵号袖珍战列舰
  • &qot;斯佩伯爵海军上将&qot;号是“德意志级装甲舰”(其他国家海军称其为“袖珍战列舰”(Pocket Batteship)的三号舰。德国作为第一次世界大战中的战败国,其海军受到《凡尔赛和约》严格限制。德国海军针对条约限制(新造战舰排水量不得超过一万吨,主炮口径不得超过203厘米),结合巡洋作战的需求,于1929年动工建造德意志级装甲舰。总共建造了3艘:即&qot;德意志&qot;号(Detschand,后更名为&qot;吕佐夫&qot;号(tzow))、&qot;舍尔海军上将&qot;号(Admia Schee)和&qot;海军上将斯佩伯爵&qot;号(Admia GafSpee )斯佩伯爵海军上将号 1932年10月开工,1934年6月下水,1936年1月服役。第二次世界大战开战后,&qot;斯佩伯爵海军上将&qot;号是德国海军最为活跃的海上袭击舰,转战于印度洋与大西洋,击沉多艘商船并屡次躲过英、法海军舰艇的追击。但最后在1939年12月13日被3艘英国巡洋舰在拉普拉塔河口(io de a Pata)截住,经过激战后该舰驶入了中立的蒙特维迪约港(Montevideo),最后在强大的军事及外交压力下于17日自沉,但该舰成功地吸引了大量英国军舰和辅助舰只的注意力达三个月之久。
    一般排水量:12294吨 ;满载排水量 16 290吨全长:18798米舰宽:217米吃水:58米最高航速:275节航程:10000海里18节,16000海里12节
    武备:2座三联装283毫米主炮,8座单管150毫米炮;3座双联装105毫米高射炮,8座双联装37毫米高射炮;2座4联装533毫米鱼雷发射管。
    装甲:主舷侧装甲100毫米(为KCnA装甲最小厚度),另有40毫米的Ww防雷装甲上部重叠在它的后面;装甲甲板40-70毫米Wh钢;主炮炮塔140毫米KCnA,炮座125毫米KCnA;指挥塔150毫米KCnA。
    舰载飞机:2架

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