浪琴手表上发条方向，浪琴女表怎么调时间？

Zenith重新推出Piot系列时，让腕表走上了大表壳路线，之前的Type 20 Exta Specia、Ton-p及今年的Exta Specia Chonogaph的表壳均达45毫米，这亦贴合飞行员腕表的大表风格。然而当发现新推出的Type 20 Exta Specia 40 mm一下子把表壳缩小至40毫米，便感到有点始料不及，甚至有人认为这尺码太小了，失去了飞行员腕表应有的味道。但对于一些手腕比较纤幼的人而言，这尺码始终比较易佩戴，尤其它同时推出了四种颜色表盘：石灰色、卡其绿、蓝色及酒红色，相信也能吸引一些女士的注意，那么40毫米便更为恰当。另外，它只具大三针功能，较小的表盘也容得下那些大型刻度及指针。虽然Zenith Piot Type 20 Exta Specia 40mm 缩小了，但还是延续着Piot 系列的复古风格，并保留着种种具代表性的元素。其表壳与Ton-p 一样以精钢制作，并经特殊处理以呈现出碳灰色，使之看似经历了岁月之洗礼，再搭衬饰有缝线的油蜡绒面皮革表带，进一些强化了复古感。浑圆的表壳配上幼长的曲形表耳，衬弧形蓝宝石水晶表镜，少不了那巨大的洋葱型表冠，它是飞行员腕表的重点设计。腕表防水深度达100 米。此40 毫米腕表同样用上了细粒纹装饰，衬托着夜光的大型阿拉伯数字刻度及大箭头指针，涂上厚厚的米色Spe minova 夜光物料的刻度，在黑暗中呈现出良好的夜光效果，方便读时。表盘边缘是轨道式分钟刻度，12 时位下方是立体星星及「ZENITH」标志，与之相对的是「PIOT」及黄色的「EXTA SPECIA」字样。或许你已经知道，但我不妨再说一次，Zenith 是目前唯一可以在表盘上印上「Piot」字样的腕表品牌。无论你选择石灰色、卡其绿、蓝色还是酒红色表盘，它们的表盘指针、刻度及字样配色都没有分别，但那油蜡绒面皮革表带则会与表盘相衬，分别是芥末黄、卡其绿、蓝色及酒红色，表带背后是橡胶保护衬里，配钛金属针式扣。Piot Type 20 Exta Specia 40mm 搭载的是Eite 679 型自动上条机芯，由Zenith 自家设计及制作，具备大三针显示功能，最多可储存50 小时动力。它亦一如其他数款Piot 腕表般配上仿古精钢密封底盖，不过不是刻上飞机图案，而是镌刻品牌的传统徽章形标志　　 内有具代表性的星星图案及表厂创立年份，向品牌的历史致敬。虽然Piot 系列的客户对象主要是男性，但我觉得Piot Type 20 Exta Specia 40mm 倒是男女皆宜，尤其喜欢型格款的女士不妨试试这新作。如果喜欢军事风格的可选绿色款，蓝色正正是今年的潮流色彩。但我更偏好红色款，远远就被它的色调吸引过去，但它可能亦是最不像「飞行员腕表」的一款。

真正有自己的机芯瑞士手表，好表，有机会一定整一块

浪琴手表上发条方向拧反了怎么办

 1、将浪琴手表摆为正面，右手上弦，顺时针方向。

2、按照顺时针方向把表把拉出旋转30圈，上足发条即可。扭转表冠的时候，一定要轻一些。一般情况下，顺时针上弦30圈大概就上满了，但是若是还没有到30圈就扭不动了，就可以停止了，防止损坏。

手表手动上弦的常识：

上弦常识一：任何所谓“自动”的东西都不是无条件的，机械的东西当然要遵守原理，手表也是一样，要想“自动”的前提是你自己手臂要先动，根据物理学做功的原理，物体水平移动不做功(除非你加速度甩动)，所以手腕平移不能使手表上弦。

最能使手表自动上弦的方式应该是沿自动陀的平面，手臂上下甩动，这时陀的旋转最大，但若沿陀的轴向上下甩动，自动陀也不转动。人们摆动手臂是自然随意的动作，任何力都可以被分解为轴向的和径向的，只有作用到自动陀上的径向力才能做出有用功。

上弦常识二：现在自动上弦形式也分单向和双向的，所谓单向上弦是指自动陀只朝某一个方向转动，才能上弦，双向的不分旋转方向都能上弦，现在以双向上弦的自动手表为多。我感觉，当手臂上仰的时候，自动陀的旋转比较下甩的时候动静大。

浪琴手表上发条是顺时针还是逆时针

手动机械表：把表摆成正面朝上，右手上弦，是顺时针方向。一般表上满了应该能走2-3天没有问题，但如果是新表，则需要一次上满弦。一般正常的上弦要30下，基本就满了，（前提是你要满把的上）手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。每次上弦应以您感觉到表冠的阻力为止。手表发条的工作圈数通常在6-10圈之间，工作圈数多的，上弦的次数也就会多些。自动机械表：
先拧松表冠(取决于手表款式)并旋转表冠30-40次。这样就会有足够的动力存储恢复正常功能。注意，给自动机械手表上弦要缓慢轻柔的手动上满发条然后佩戴，但是一般情况下，是不建议经常给有自动上弦机构的机芯手动上弦，因为会影响自动机构的工作寿命。扩展资料：机械表上弦弦容易出现的问题和故障原因1、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。3、上弦时感觉受力轻，且上不满弦，很明显，这个是发条断了，发条出现断尾钩的情况是最多的。断尾钩的表还能走动，只是在发条上的快上满的时候，会自己又突然放松。4、拧表把时，手表只能拨针而不能上弦，原因是离合杆不到位，柄轴或拉档有问题。5、上弦时候发生卡卡的异样响声，可能是立轮的某一个齿磨损坏了。6、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。